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666,皇冠的七大黑科技

2017-06-13 17:35:56?来源:车世界?我要评论(0)

  在消费群体愈加年轻化的背景下,一汽丰田推出的第十四代皇冠,给人最直观的感受是外观更年轻时尚,科技配置也更丰富。现在,我们就来看看全新皇冠都使用了哪些强大的黑科技?

  黑科技之一:D-4ST 2.0T“四双”发动机

  全新皇冠搭载的D-4ST 2.0T发动机,采取的是“缸内直喷+进气歧管喷射”的双喷射技术。可根据不同工况选择最佳喷射方式,令发动机的最大热效率可达36%(一般发动机热效率在30%~35%左右),同时首次采用缸盖一体式排气歧管的双涡管技术,既弥补了传统涡轮工作迟滞现象和噪音大问题,又提升了自身性能。

  此外,该发动机还使用双VVT-i(W)系统,即进气采用VVT-iW(智能广角可变气门正时进气系统),排气采用VVT-i(智能可变气门正时电子控制排气系统),动力强劲的同时,大幅提高了燃油经济性。

  同时,D-4ST 2.0T发动机的双循环技术在汽油涡轮增压发动机中是首次使用,该技术能够更好地控制进气时机与进气量,保证了各个转速范围内的大扭矩输出,让发动机在奥托和阿特金森两种循环模式之间自由切换。

  一个非常直观的数据可以说明这些技术的强大:全新皇冠百公里加速仅需7.7秒,百公里油耗仅7.4L。

  黑科技之二:手自一体式8挡自动变速箱

  全新皇冠搭配的是一款丰田与爱信合作的升级产品,同级中鲜有的手自一体式8挡自动变速箱(8 Super ECT),代号为AA81E。

  该变速箱使用了双级行星齿轮组(辛普森式结构)和拉维娜行星齿轮组,许多部件都经过了小型轻量化设计,外壳也由铝合金压铸而成。这款变速箱的刚性比以往爱信的变速箱提升了30%,最大可承受扭矩也提升了22%,搭配全新皇冠D-4ST 2.0T挡车型350Nm的最大扭矩,简直是珠联璧合,8个前进挡让操控变得更平顺,从1挡到8挡,若不是紧紧盯着转速表,几乎无法察觉到它在换挡。

  黑科技之三:自适应可变悬架

  舒适性是皇冠的豪车基因之一。全新皇冠配有自适应可变悬架系统,可根据不同路况对减震器的阻尼率进行适时调整,平衡驾乘的舒适性与操控稳定性,默认为“舒适模式”,可以过滤掉因为路面颠簸造成的车身波动。

  黑科技之四:整合式智能安全系统

  全新皇冠在安全性上也毫不含糊,集合了主动安全和被动安全中的十大智能科技,打造出整合式智能安全系统,为人们提供多方面的安全保障。

  让人倒车时心里有数的RCTA倒车侧后方盲点警示系统;

  一屏看尽车身周边情况的PVM全景监控系统;

  可以预判碰撞和减轻碰撞伤害的PCS预碰撞安全系统;

  可以让驾驭更轻松,更省心的ACC自适应雷达巡航控制系统;

  让并线更加安全的BSM并线盲点监视器;

  集多种电子稳定系统于一身的VDIM车辆动态综合管理系统;

  可以判断驾驶者 “脚下动作”的DSC起步辅助控制系统;

  时刻监测轮胎状态的TPMS胎压监测系统;

  减少行人碰撞伤害的智能弹起式发动机罩;

  9个多面保护的SRS空气囊。

  黑科技之五:智能节油启停系统

  全新皇冠的智能节油启停系统,在堵车和等红灯时,可以减少不必要的燃油消耗,降低排放,同时通过TS启动机提高了车辆再启动速度,应对城市拥堵路况非常实用。

  在城市工况下,采用智能节油启停系统,全新皇冠可以提升7%的节油效果,且配有蓄冷蒸发器,可以在启停系统工作时,让空调系统有效控制车内温度,在提升燃油效率的基础上,又保障了用户的舒适性。

  黑科技之六:G-BOOK智能副驾

  全新皇冠配备的G-BOOK智能副驾系统是一种有效率连接人、和社会的智能互联系统,通过这个系统,车主可以进行人车互动。该系统还为车主提供紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的11大智能通信服务,而这些服务大多通过中控的主屏即可完成操作。

  黑科技之七:TFT双屏可触多媒体显示系统

  全新皇冠采用双触摸屏设计,在分辨率和触摸灵敏度上都表现优秀。位于上部的主屏提供了导航、车辆信息和丰富的多媒体配置,而位于下部的5.0英寸屏除了提供主副驾空调及座椅通风/加热选择之外,还提供了SPORT(运动)、NORMAL(标准)、ECO(经济)、SNOW(雪地)多重驾驶模式的选择,并同时对后排通风及座椅角度提供了干预。两块触控显示屏集中了大量控制功能,简化了繁琐复杂的功能按键,凸显设计的人性化。

  作为丰田的旗舰车型,领先技术的优先搭载者,随着时代的发展,相信皇冠也会带给我们更多的科技惊喜。

作者:
责任编辑:刘捷

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